SKM łączy Warszawę z aglomeracją i często jest częścią trasy z metrem, tramwajem albo autobusem. MetroRadar pomaga szybciej wychwycić opóźnienia SKM i zmiany kursowania, które mogą wpłynąć na cały dojazd.
Alerty dotyczące pociągów SKM mają sens wtedy, gdy problem zmienia decyzję pasażera przed wyjściem albo przed przesiadką. Zamiast czytać każdy komunikat, sprawdzasz wpływ na trasę.
Najważniejszy jest nie sam fakt utrudnienia, tylko jego zasięg: kierunek, odcinek, przystanek, stacja albo relacja. MetroRadar układa alerty tak, żeby szybciej ocenić dalszy plan.
Największą wartość mają przy trasach z przesiadką i w miejscach, gdzie opóźnienie jednego środka transportu przenosi się na całą podróż.
MetroRadar traktuje utrudnienia pociągów SKM jako część całej komunikacji miejskiej Warszawy. Jeżeli problem dotyczy jednego odcinka, równie ważne jest to, czy metro, tramwaj, autobus, SKM, KM albo WKD może przejąć dalszy przejazd.
Dzięki osobnym podstronom pasażer może znaleźć dokładny temat w Google, a potem przejść do sąsiednich alertów i sprawdzić, czy problem dotyczy tylko jednego środka transportu, czy całego węzła przesiadkowego.
Tak. MetroRadar opisuje i porządkuje alerty SKM Warszawa wtedy, gdy opóźnienia albo zmiany kursowania mogą wpłynąć na codzienny dojazd.
Tak. Przy trasach łączonych ważne jest, czy opóźnienie SKM przesunie przesiadkę na metro, tramwaj albo autobus.
Tak. SKM ma osobny kontekst alertów, ale MetroRadar pokazuje ją obok metra, tramwajów, autobusów, KM i WKD, bo pasażer planuje całą trasę.
MetroRadar skraca sprawdzanie awarii, opóźnień i zmian w komunikacji miejskiej Warszawy do jednego widoku.
