WKD ma własny rytm kursowania i ważne przesiadki w zachodniej części Warszawy. MetroRadar pomaga zauważyć opóźnienia WKD, zmiany i utrudnienia zanim połączysz je z metrem, autobusem albo tramwajem.
Alerty dotyczące WKD mają sens wtedy, gdy problem zmienia decyzję pasażera przed wyjściem albo przed przesiadką. Zamiast czytać każdy komunikat, sprawdzasz wpływ na trasę.
Najważniejszy jest nie sam fakt utrudnienia, tylko jego zasięg: kierunek, odcinek, przystanek, stacja albo relacja. MetroRadar układa alerty tak, żeby szybciej ocenić dalszy plan.
Największą wartość mają przy trasach z przesiadką i w miejscach, gdzie opóźnienie jednego środka transportu przenosi się na całą podróż.
MetroRadar traktuje utrudnienia WKD jako część całej komunikacji miejskiej Warszawy. Jeżeli problem dotyczy jednego odcinka, równie ważne jest to, czy metro, tramwaj, autobus, SKM, KM albo WKD może przejąć dalszy przejazd.
Dzięki osobnym podstronom pasażer może znaleźć dokładny temat w Google, a potem przejść do sąsiednich alertów i sprawdzić, czy problem dotyczy tylko jednego środka transportu, czy całego węzła przesiadkowego.
Tak. MetroRadar obejmuje alerty WKD, jeśli opóźnienie, zmiana kursowania albo utrudnienie może wpłynąć na codzienną trasę pasażera.
Tak. Najważniejsze jest to, czy utrudnienie WKD wpływa na dalszą przesiadkę do autobusu, metra, tramwaju, SKM albo KM.
Najlepiej przed wyjściem, przed powrotem i wtedy, gdy trasa wymaga przesiadki w Warszawie.
MetroRadar skraca sprawdzanie awarii, opóźnień i zmian w komunikacji miejskiej Warszawy do jednego widoku.
